Als erste vollelektrische Luxuslimousine von Mercedes-Benz treibt der EQS seit 2021 technologische Innovationen voran. Jetzt wurde mehr als ein Viertel der Fahrzeugumfänge neu entwickelt, überarbeitet und verfeinert. So hat der EQS eine grundlegend neue Elektroarchitektur der nächsten Generation erhalten. Dazu zählen 800-Volt-Technologie, neue, im Unternehmen entwickelte Antriebseinheiten, Zweigang-Getriebe am Hauptantrieb an der Hinterachse sowie grössere Batterien mit optimierter Zellchemie. Ebenfalls neu an Bord ist das Mercedes-Benz Operating System (MB.OS). Ein echtes Novum ist Steer-by-Wire im neuen EQS: Als erster deutscher Automobilhersteller bringt Mercedes-Benz diese Technologie in einen Serien-Pkw.

Next-Level-Reisen und Reichweiten-Kick
Mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 925 km stösst der EQS 450+ in neue Dimensionen der Elektromobilität vor – ein Plus von 13 Prozent gegenüber dem schon ausdauernden Vorgänger. Lange Distanzen ohne Ladestopp werden so möglich. Dank der 800-Volt-Technologie lädt der EQS besonders leistungsstark: In nur 10 Minuten gewinnt er bis zu 320 km Reichweite hinzu. An 400‑Volt-Ladestationen wird die Batterie intelligent virtuell aufgeteilt, sodass jede Hälfte effizient mit bis zu 175 kW geladen werden kann.

In der Schweiz ist der neue Mercedes-Benz EQS ab sofort bestellbar. Erhältliche Motorisierungen und aktuelle Preise entnehmen Sie bitte unserem Konfigurator. Die ersten Fahrzeuge stehen voraussichtlich Anfang Juli bei unseren Vertriebspartnern. Die vollständige Medienmitteilung zum neuen Mercedes-Benz EQS finden Sie in der Spalte rechts unter «Downloads». Zusätzliche Informationen und Bilder gibt es hier.